BMW показали второе поколение кроссовера X4. Сами немцы называют машину, полностью новой.
Несмотря на эволюционные изменения во внешности, кроссовер подрос по всем направлениям: его длина выросла на 81 мм до 4752 мм, ширина на 37 мм до 1918 мм, а колесная база увеличилась на 37 мм до 2864 мм.
Несмотря на выросшие размеры кроссовер стал легче за счет более широкого применения алюминия, высоко- и сверхпрочных сталей. Масса машины снизилась примерно на 50 килограммов.
В линейку двигателей нового поколения BMW X4 вошли 2-литровые бензиновые двигатели (184 и 252 л.с.), 2-литровый турбодизель (190 и 231 л.с.) а также 3-литровый турбодизель мощностью 265 л.с.
Бензиновая версия X5 M40i оснащена 3-литровым турбомотором мощностью 360 л.с., а дизельный вариант BMW X4 M40d — получил турбодизель мощностью 326 л.с. До 100 км/ч машины разгоняются за 4,8 и 4,9 секунды соответственно. Максимальная скорость ограничена электроникой на традиционных для немецких автомобилей отметке 250 км/ч.
Несмотря на эволюционные изменения во внешности, кроссовер подрос по всем направлениям: его длина выросла на 81 мм до 4752 мм, ширина на 37 мм до 1918 мм, а колесная база увеличилась на 37 мм до 2864 мм.
Несмотря на выросшие размеры кроссовер стал легче за счет более широкого применения алюминия, высоко- и сверхпрочных сталей. Масса машины снизилась примерно на 50 килограммов.
В линейку двигателей нового поколения BMW X4 вошли 2-литровые бензиновые двигатели (184 и 252 л.с.), 2-литровый турбодизель (190 и 231 л.с.) а также 3-литровый турбодизель мощностью 265 л.с.
Бензиновая версия X5 M40i оснащена 3-литровым турбомотором мощностью 360 л.с., а дизельный вариант BMW X4 M40d — получил турбодизель мощностью 326 л.с. До 100 км/ч машины разгоняются за 4,8 и 4,9 секунды соответственно. Максимальная скорость ограничена электроникой на традиционных для немецких автомобилей отметке 250 км/ч.
